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詳解刮板輸送機的結構組成和工作原理
發布時間:2016-01-18        瀏覽次數:54        返回列表
 本文主要對刮板輸送機的結構及工作原理進行詳細分析:

一、刮板輸送機的組成

刮板輸送機是一種撓性牽引機構的連續輸送機械,是為采煤工作面和采區巷道運煤布置的機械。它的牽引構件是刮板鏈,承載裝置是中部槽。

刮板輸送機的類型很多,各組成部件的形式和布置方式也各不相同,但其主要結構和基本組成部分是相同的,由機頭部、機身、機尾部和輔助設備四部分組成。

機頭部是輸送機的傳動裝置,包括機頭架、電動機、液力聯軸器、減速器、機頭主軸和鏈輪組件等。作用是電動機通過聯軸器、減速器、機頭主軸和導鏈輪,帶動刮板在溜槽內運行,將煤輸送出來。

機身是輸送機的送煤部分,由槽體和刮板鏈組成。槽體是輸送機機身的主體,是荷載和刮板鏈的支承和導向部件,由鋼板焊接壓制成型,分為中部槽、調節槽和連接槽。刮板鏈由鏈環和刮板組成。

機尾部由機尾架、機尾軸、緊鏈裝置、導鏈輪或機尾滾筒組成;導鏈輪用來改變刮板鏈方向;緊鏈裝置用來調節刮板鏈松緊。

輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑裝置等。

二、刮板輸送機的工作原理

將敞開的槽體,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著槽體移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。

刮板輸送機的結構及工作原理:http://www.fenjiji.net/xw/n1280.html

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