【阿里巴巴化工】12月2日,由美國雅保公司和雅保化工(上海)有限公司主辦的清潔油品生產節能減排工藝及催化劑技術交流會在北京舉行。雅保公司催化劑領域的專家與中石油、中海油多家煉化企業的技術負責人參加了研討。
當前,煉化企業的高效清潔生產和油品的環保性能受到越來越廣泛的關注,如何利用現有資源以更清潔的方式生產清潔油品是煉油企業面臨的重要問題。 如美國已于 2006 年執行的柴油標準要求硫含量小于15毫克/升,十六烷值大于48,芳烴含量小于 10%。歐盟將于2009年執行的柴油標準要求硫含量從目前的小于 50 毫克/升降至小于10 毫克/升。不少國家近年來都出臺了一系列的稅收優惠,促進清潔油品的生產和消費。我國不少地方也于近期相繼實施更嚴格的國Ⅲ油品質量標準。
據雅保化工(上海)有限公司催化劑業務經理楊大軍介紹, 性能優良的煉油催化劑對促進清潔油品生產至關重要。 作為全球領先的煉油催化劑技術擁有者, 雅保公司的清潔柴油和清潔汽油生產技術、加氫處理技術、催化裂化煙氣脫硫技術、催化裂化煙氣脫氮技術等都擁有優異的應用業績。如雅保公司開發的STARS催化劑系列和NEBULA 催化劑在超低硫柴油 (硫含量為 1~10 毫克/升)生產方面具有極高的催化活性優勢,在清潔汽油生產方面也有多項技術獲得廣泛應用。
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當前,煉化企業的高效清潔生產和油品的環保性能受到越來越廣泛的關注,如何利用現有資源以更清潔的方式生產清潔油品是煉油企業面臨的重要問題。 如美國已于 2006 年執行的柴油標準要求硫含量小于15毫克/升,十六烷值大于48,芳烴含量小于 10%。歐盟將于2009年執行的柴油標準要求硫含量從目前的小于 50 毫克/升降至小于10 毫克/升。不少國家近年來都出臺了一系列的稅收優惠,促進清潔油品的生產和消費。我國不少地方也于近期相繼實施更嚴格的國Ⅲ油品質量標準。
據雅保化工(上海)有限公司催化劑業務經理楊大軍介紹, 性能優良的煉油催化劑對促進清潔油品生產至關重要。 作為全球領先的煉油催化劑技術擁有者, 雅保公司的清潔柴油和清潔汽油生產技術、加氫處理技術、催化裂化煙氣脫硫技術、催化裂化煙氣脫氮技術等都擁有優異的應用業績。如雅保公司開發的STARS催化劑系列和NEBULA 催化劑在超低硫柴油 (硫含量為 1~10 毫克/升)生產方面具有極高的催化活性優勢,在清潔汽油生產方面也有多項技術獲得廣泛應用。