以LED 照明市場為例，之前設(shè)計(jì)師們更多是考慮LED 芯片、驅(qū)動、散熱和光學(xué)，而連接部件一直由于各種原因不被重視甚至忽略，行業(yè)生產(chǎn)過程中手工焊接或者不可靠連接導(dǎo)致生產(chǎn)效率不高，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，批量生產(chǎn)受到很大影響，甚至影響到產(chǎn)品的使用壽命。但現(xiàn)在，LED 照明行業(yè)由于產(chǎn)量增加、價(jià)格降低、各種現(xiàn)場安裝的環(huán)境、便利性等變

化，促使廠商對航空插頭的應(yīng)用需求必須做出相應(yīng)的調(diào)整。
  TE推出的表面貼裝固態(tài)照明航空插頭使得LED 模塊手工焊接成為歷史，其開發(fā)的室外防水航空插頭正朝具有安規(guī)認(rèn)證、耐用防水、適合室外的方向發(fā)展；另外，TE 推出的易插無焊接型底座也使CREE、夏普、西鐵城等全球品牌的集成化LED 多晶片COB 的大批量應(yīng)用成為可能，在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，大大提高了產(chǎn)品的可靠性、互換性和使用壽命。
  隨著現(xiàn)階段燈具市場用量的放大，由于在之前，燈具內(nèi)部的電源連接一般以人工焊接居多，容易產(chǎn)生虛焊等品質(zhì)問題，且不利于大規(guī)模生產(chǎn)，如何提高連接可靠性和減少工時(shí)已成為一個(gè)課題。為此，JAE 開發(fā)了無絕緣子只需插入單線的航空插頭，為業(yè)界小單線線纜規(guī)格1PIN 航空插頭，單線插入航空插頭的構(gòu)造比起把線纜焊在基板上大幅度削減了工時(shí)，小型兼窄版設(shè)計(jì)還節(jié)省了空間，增強(qiáng)了設(shè)計(jì)自由度。
  與此同時(shí)，汽車、工業(yè)控制等都是目前航空插頭廠商重點(diǎn)開發(fā)的熱門市場。例如，JAE開發(fā)的車載相機(jī)用航空插頭、小型化SRS 安全氣囊ECU 用非防水航空插頭，以及EV 新能源汽車充電樁航空插頭等。TE 為工業(yè)自動化領(lǐng)域推出的Dynamic 信號及電源航空插頭系列、面向機(jī)械工業(yè)自動化與控制應(yīng)用市場開發(fā)的全新產(chǎn)品M8/M12 航空插頭系統(tǒng)、瞄準(zhǔn)機(jī)器人等新興市場推出的ARISO 非接觸式互連系統(tǒng)等等。