隨著技術進步，特別是一些電力電子器件的制造技術、電力電子電路的電力變換技術、交流電動機的矢量變換控制技術、直接轉矩控制技術、PWM技術以及微型計算機和大規模集成電路為基礎的全數字化控制技術的發展，交流調速電氣傳動已經上升到電氣調速傳動的主流，改變了由直流電動機調速占統治的地位。中壓變頻器的原理與低壓變頻器的原理是一樣的，即通過改變其定子磁場的頻率實現對速度的控制。

改變異步電動機的供電頻率，可以改變其同步轉速，實現調速運行。對異步電動機調速控制時，希望電動機的主磁通保持額定值不變。磁通太弱，鐵心利用不充分，同樣的轉子電流下，電磁轉矩小，電動機的負載能力下降；磁通太強，則處于過勵磁狀態，使勵磁電流過大，這就限制了定子電流的負載分量。為使電動機不過熱，負載能力就要下降。因此實現異步電動機的調速方式有以下兩種：一種是基頻以下的恒磁通變頻器調速，是屬于恒轉矩調速方式。另一種是基頻以上的弱磁變頻調速，屬于近似的恒功率調速方式。

中壓變頻器（與電網電壓比較為中壓）根據高壓組成方式，可分為直接高壓型和高-低-高型；根據有無中間直流環節，可分為交-交變頻器和交-直-交變頻器。在交-直-交變頻器中，按中間直流濾波環節的不同，可以分為電壓源型（也稱電壓型）和電流源型（也稱電流型)。高-低-高型變頻器采用變壓器實行輸入降壓、輸出升壓的方式，其實質還是低壓變頻器，只不過從電網和電動機兩端來看是高壓的，是受到功率器件電壓等級技術條件的限制而采取的變通辦法，需要輸入、輸出變壓器，存在中間低壓環節電流大、效率低下、可靠性下降、占地面積大等缺點。直接高壓交-直-交變頻器直接輸出高壓，無需輸出變壓器、效率高，輸出頻率范圍寬，應用較為廣泛，吸風機變頻器就是采用直接高壓交-直-交電流源型中壓變頻器。它采用大電感作為中間直流濾波環節，整流電路采用SCR晶閘管作為功率器件，逆變部分采用GT0(1557中壓變頻器)或SGCT(PowerFlex7000)功率器件。吸風機變頻器由于存在著大的平波電抗器和快速電流調節器，所以過電流保護比較容易。當逆變側出現短路故障時，由于電抗器存在，電流不會突變，而電流調節器則會迅速響應，使整流電路晶閘管的觸發延遲迅速后移，電流能控制在安全范圍內。九洲風機廠為了對接地也實現保護，把濾波電抗器分為兩半，上下直流母線各串一半。電流源型變頻器的一大優點是能量可以回饋電網，系統可以四象限運行。雖然直流環節電流的方向不能改變，但整流電壓可以反向（當整流電路工作在有源逆變狀態時)，能量可以回饋到電網。